DESCRIPTION :
L’invention permet la mise en place dans le cockpit
d’un voilier d’une table pouvant recevoir les
passagers dans des conditions parfaites de confort, en
utilisant exclusivement les structures existantes du
voilier comme support tels que la bôme et le plancher du
cockpit. Cette table se caractérise principalement par l’absence
de pieds fixes. Elle est d’un montage rapide. Elle
est totalement amovible et facilement entreposable.
INVENTEUR
: Laurence
DURAND
Email : lunaverde@libero.it, ou
cadsy@aol.com
BREVET
:
Brevet français
en instance
PRINCIPE :
La table objet de l’invention se caractérise
principalement par l’absence de pieds fixes. Elle
est suspendue au moyen de filins dont la tension est
assurée par des palans.
Elle est constituée d’un plateau stabilisé ne
comportant pas de pieds, qui s’accroche à un point
de fixation quelconque au moyen d’un palan et se
fixe au sol en un point de fixation par un ensemble
constitué de filins et d’un palan.
La tension appliquée sur l’ensemble des filins
assure la stabilité et la rigidité du plateau de la
table. Le réglage de la hauteur du plateau est réalisé
au moyen d’un palan situé en partie basse.
L’anti-rotation de la table est assurée par deux
filins croisés fixés à un élément extérieur.
La table est personnalisable en terme de
matériaux, couleurs et accessoires.
USAGE
:
Cette table peut équiper tous les
voiliers car sa forme et sa taille sont parfaitement
adaptables. Elle est particulièrement destinée aux
petites unités dans lesquelles la place disponible pour
les repas est limitée.
La table peut également être déclinée en meuble décoratif
ou design.
Cette table suspendue est facilement utilisable dans les
bateaux de plaisance, les bungalows, les maisons d’habitation
et les jardins.
Elle peut être également adaptée à d’autres
secteurs tel que celui de la caravane ou du camping-car.
AVANTAGES :
Tous les plaisanciers sont confrontés au problème
de l’installation d’une table de cockpit de
taille suffisante pour accueillir les passagers car celle
qui peut exister en fixe dans l'habitacle sont généralement
insuffisante et de toute façon intransportable à l’extérieur.
La table objet de l’invention répond
à ce besoin.
Son installation est facile (environ 2
minutes), elle est facilement entreposable car constituée
essentiellement d’un plateau qui peut facilement
trouver sa place dans l’habitacle (sous un matelas
par exemple).
Dimensions standard (120x60).
CONCURRENCE :
Il n’existe aucune concurrence connue pour ce
type de table particulièrement adaptée au voiliers
quelle que soit leur taille.
MARCHE
POTENTIEL :
Sa grande adaptabilité en fait un produit particulièrement
destiné aux petites unités donc au plus grand nombre,
ce qui permet d’envisager une production à une échelle
relativement importante.
Se prête aussi bien au marché du bateau neuf en équipement
standard qu’au marché de l’accessoire.
CONDITION
GENERALE DE LICENCE, VENTE :
Licence d’exploitation par pays, exclusive ou
non.
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